創(chuàng)新來(lái)自跨界知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)的融合，隨著3D打印與產(chǎn)業(yè)化的結(jié)合向縱深方向發(fā)展，根據(jù)3D科學(xué)谷的市場(chǎng)觀察，GE開(kāi)始利用其航空航天領(lǐng)域的空氣動(dòng)力學(xué)與3D打印的經(jīng)驗(yàn)結(jié)合，將其延展到跨界的啤酒釀造領(lǐng)域，為啤酒釀造的效益創(chuàng)造難以置信的大幅提升結(jié)果。

英國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施支持服務(wù)提供商Amey透露了將3D打印應(yīng)用于火車(chē)軌道更新的內(nèi)部計(jì)劃。

首次將3D打印的術(shù)前技術(shù)用于四名患有先天性心臟?。?/span>CHD）的兒童，這為未來(lái)的發(fā)展提供了希望。

3D打印已被廣泛用于制造頭盔，而不僅僅是在自行車(chē)頭盔和棒球等運(yùn)動(dòng)中保護(hù)頭部的頭盔。還有用于成人和兒童的定制3D打印頭盔，它在醫(yī)療應(yīng)用方面也起到了重要作用。

據(jù)魔猴網(wǎng)了解，格拉辛達(dá)·費(fèi)雷拉（音譯：Gracinda Ferreira）有一個(gè)有趣的概念，可以在火星及其他地方建造建筑物。她的ADAM項(xiàng)目目標(biāo)是：使用自動(dòng)構(gòu)建工具在地面上進(jìn)行3D打印，當(dāng)ADAM項(xiàng)目完成后，它就位并成為相關(guān)房屋的一部分。這些與我們這些年來(lái)看到的“火星居室”的想法完全不同，這是一種不同的解決方案。

南洋理工大學(xué)的學(xué)生Biranchi Panda在最近發(fā)表的《用于數(shù)字混凝土建筑的高容量粉煤灰混合物的3D打印》中，探索了如何改進(jìn)基于粉煤灰的地質(zhì)聚合物并將其用于建筑的3D打印?；炷潦鞘澜缟鲜褂米顝V泛的材料之一，承包商現(xiàn)在可以從纖維增強(qiáng)，聚合物制成甚至自密實(shí)的材料中選擇多種選擇。使用SCC有許多好處，包括流動(dòng)性，表面質(zhì)量，耐用性等。然而，復(fù)雜幾何形狀的制造仍然具有挑戰(zhàn)性，需要增加費(fèi)用并需要更多的人力。

據(jù)魔猴網(wǎng)了解，一組研究人員在《中空低壓渦輪葉片的初步優(yōu)化》中探討了用于制造關(guān)鍵工業(yè)組件的增材制造工藝。隨著材料科學(xué)的飛速發(fā)展，通過(guò)3D打印和增材制造創(chuàng)建零件的選擇有很多。 Abrusci指出，GE Advanced Turboprop（35％的添加劑制造）令人印象深刻，并意在為塞斯納·德納利（Cessna Denali）單引擎飛機(jī)提供動(dòng)力。

魔猴網(wǎng)了解到，領(lǐng)先的3D打印機(jī)OEM Stratasys與英國(guó)機(jī)車(chē)運(yùn)營(yíng)公司（ROSCO）Angel Trains，會(huì)同位于德比的工程咨詢公司DB ESG以及火車(chē)運(yùn)營(yíng)商Chiltern Railways，一起在英國(guó)的火車(chē)上試用3D打印零件。這是該國(guó)在在役旅客列車(chē)中部署的首個(gè)3D打印組件，其中包括四個(gè)扶手和七個(gè)把手。它們已成功安裝在Chiltern Railways火車(chē)上并進(jìn)行了試驗(yàn)，目的是證明3D打印為鐵路行業(yè)帶來(lái)的好處，即加快了更換零件的采購(gòu)過(guò)程。

據(jù)魔猴網(wǎng)了解，自8月份以來(lái)，BIOLIFE4D在他們的社交媒體平臺(tái)上發(fā)布了不少預(yù)告片后，終于宣布了該公司最大的里程碑之一：他們成功地3D打印了一顆小小的心臟。但迷你心臟有多小？實(shí)際上，它大約是人類心臟的四分之一。生物3D打印迷你心臟的能力現(xiàn)在為生物技術(shù)公司提供了實(shí)現(xiàn)其最終目標(biāo)的路線圖：生物打印可用于移植的全尺寸人類心臟。