卡迪夫大學商學院的研究人員正在研究3D打印制造中心如何盡快取代世界上許多人熟悉的多級運輸系統(tǒng)。多級系統(tǒng)是基于外包制造的系統(tǒng)，在很大程度上依賴于分布在多個配送中心的供應(yīng)商層。這種系統(tǒng)是世界上大多數(shù)運輸結(jié)構(gòu)所基于的系統(tǒng)，加的夫研究人員認為3D打印可能只是改變事物的技術(shù)。

韓國全北國立大學和中國材料提供商武漢Chamtop的科學家合作3D打印的新型可穿戴式自供電傳感器。該團隊的全印刷設(shè)備基于獨特的鋇負載PVDF聚合物，能夠有效地收集人類運動產(chǎn)生的壓電能量。當傳感器安裝到陣列中時，被證明能夠使用這種電荷來檢測壓力輸入并將其轉(zhuǎn)換為信號，這是高性能添加劑可穿戴電子設(shè)備開發(fā)的重大進步。

能源技術(shù)公司Siemens Energy開發(fā)了一種新穎的數(shù)字維修鏈，可以在傳統(tǒng)制造的燃氣輪機葉片上進行3D打印新功能。有趣的是，全自動鏈條采用了專門開發(fā)的激光粉末床熔合工藝HybridTech，而不是基于DED的3D打印技術(shù)，這通常是MRO應(yīng)用的首選。除了僅維修渦輪機葉片外，該鏈條還旨在提供升級服務(wù)，特別是通過在葉片尖端安裝復(fù)雜的冷卻通道來減少裂紋和缺陷的風險。

來自俄亥俄州代頓市的美國空軍研究實驗室（AFRL）的研究人員已為3D打印鼻子模擬器申請了專利。不露面的喙被稱為具有多種采樣模式的鼻子模擬器，可用于氣流評估，旨在作為上呼吸系統(tǒng)的精確科學復(fù)制品，使研究人員能夠評估空氣質(zhì)量對呼吸生理的影響。 AFRL的發(fā)明者Angela Dixon和Saber Hussain相信3D打印鼻子對于研究與呼吸有關(guān)的危害（例如缺氧，空氣中的納米顆粒和揮發(fā)性有機化合物）非常有用。