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3D打印復(fù)合尾槳齒輪箱外殼,增強(qiáng)了Discovery無(wú)人機(jī)飛行性能
3D打印復(fù)合尾槳齒輪箱外殼,增強(qiáng)了Discovery無(wú)人機(jī)飛行性能
行業(yè)資訊 994天前

FLYING-CAM3D打印材料和服務(wù)提供商CRP Technology合作,新款無(wú)人機(jī)Discovery采用3D打印部件來(lái)減輕尾槳變速箱重量。

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OPM開(kāi)發(fā)的高性能PEKK材料,為烏克蘭傷員3D打印骨科定制物
OPM開(kāi)發(fā)的高性能PEKK材料,為烏克蘭傷員3D打印骨科定制物
行業(yè)資訊 994天前

3D打印骨科設(shè)備和涂層技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者牛津高性能材料(OPM) ,正在協(xié)助烏克蘭骨科(OHFU),通過(guò)制造和交付3D打印定制植入物,以及縫合錨和成套器械,來(lái)治療烏克蘭的傷員。

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3D打印的汽車零件可靠嗎?
3D打印的汽車零件可靠嗎?
知識(shí)堂 996天前
3D打印汽車零件的應(yīng)用
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3D打印多孔型椎體融合器成功應(yīng)用于頸椎前路椎體次全切手術(shù)
3D打印多孔型椎體融合器成功應(yīng)用于頸椎前路椎體次全切手術(shù)
行業(yè)資訊 996天前
2022年9月22日,湘雅常德醫(yī)院脊柱外科陳芳田主任團(tuán)隊(duì)成功完成一例頸椎間盤髓核切除術(shù)+C5椎體部分切除術(shù)+頸椎前路椎管減壓術(shù)+脊髓神經(jīng)根探查術(shù)+3D打印多孔型椎體融合器置入術(shù)。
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為什么選擇3D打???
為什么選擇3D打印?
知識(shí)堂 997天前
3D打印優(yōu)勢(shì)介紹
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3D打印透明光敏樹(shù)脂VS有機(jī)玻璃(亞克力)
3D打印透明光敏樹(shù)脂VS有機(jī)玻璃(亞克力)
知識(shí)堂 997天前
透明樹(shù)脂和透明亞克力不同
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3D打印PLA和ABS如何選擇?
3D打印PLA和ABS如何選擇?
知識(shí)堂 999天前
本文將從性能到打印要求等方面分析PLA和ABS的異同,希望能幫助大家更好的了解使用。
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捷克首都開(kāi)放首個(gè)3D打印電車候車亭
捷克首都開(kāi)放首個(gè)3D打印電車候車亭
行業(yè)資訊 1000天前
這個(gè)有軌電車候車亭是捷克共和國(guó)第一個(gè)用增材制造技術(shù)生產(chǎn)的電車候車亭。
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